Рыночная доля трех крупнейших производителей аккумуляторов в Южной Корее снизится в 2022 году, в то время как доля китайских производителей, таких как BYD, увеличится.

Данные,РыночнаядолятрехкрупнейшихпроизводителейаккумулятороввЮжнойКорееснизитсявгодувтовремякакдолякитайскихпроизводителейтакихкакBYDувеличится опубликованные южнокорейской исследовательской фирмой SNE Research в среду, показали, что глобальная рыночная доля трех крупнейших южнокорейских производителей аккумуляторов для электромобилей упала в годовом исчислении за первые 11 месяцев 2022 года из-за сильного роста со стороны китайских конкурентов. .

С января по ноябрь прошлого года на долю трех гигантов — LG New Energy, SK On и Samsung SDI — в совокупности приходилось 23,1% мирового рынка аккумуляторов для электромобилей, что на 7,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. точки.

Рыночная доля LG New Energy упала с 19,6% до 12,3%, а ее глобальный рейтинг опустился со второго на третье место. Клиентами компании являются Tesla, Volkswagen, Audi и другие.

Хотя рыночная доля SK On снизилась на 0,1 процентного пункта по сравнению с прошлым годом до 5,9%, она по-прежнему занимает пятое место.

Рыночная доля Samsung SDI составляет 5 %, занимая шестое место.

Снижение доли рынка корейских компаний контрастирует с ростом доли рынка китайских компаний, в том числе крупнейшей CATL (300750), чья рыночная доля подскочила с 32,2% за первые 11 месяцев прошлого года. 37,1%.

CATL и два других китайских производителя — BYD (002594) и China Aviation Aviation (CALB) — вместе занимают 54,7% доли мирового рынка по сравнению с 43,7% год назад.

Благодаря высокому внутреннему спросу и поддержке государственной политики китайские производители аккумуляторов для электромобилей занимают лидирующие позиции на мировом рынке.

很赞哦!（3567）